01 / Zakres
Zakres prac
Prosimy wybrać pozycję, aby zmienić opis i widok schematu.
Budowa i przebudowa dróg: korytowanie, podbudowa, nawierzchnia i odwodnienie.
Słupy, oprawy LED i zasilanie oświetlenia drogi.
Kanalizacja kablowa i inne sieci układane w pasie drogowym, zanim powstanie nawierzchnia.
02 / Odbiorcy
Dla kogo
- Drogi i dojazdyDla inwestorów, którzy budują lub przebudowują drogi albo muszą zapewnić dojazd do biogazowni i innych obiektów energetycznych.
- Sieci w pasie drogowymDla gestorów sieci i inwestorów infrastruktury liniowej, którzy chcą skoordynować budowę sieci z robotami drogowymi.
03 / Proces
Jak przebiega projekt
Rozpoznanie terenu
Oglądamy trasę na miejscu, sprawdzamy grunt i istniejące uzbrojenie oraz ustalamy, kto zarządza drogą i terenem.
Projekt i kolejność robót
Ustalamy przebieg, odwodnienie i kolejność prac tak, aby sieci i kanalizacja kablowa powstały przed nawierzchnią.
Roboty ziemne i nawierzchnia
Wykonujemy roboty ziemne i korytowanie, układamy sieci w pasie drogowym, a potem podbudowę i nawierzchnię.
Oświetlenie, odbiór i serwis
Montujemy słupy i oprawy, wykonujemy próby i odbieramy drogę razem z inwestorem i zarządcą. Po odbiorze prowadzimy przeglądy i naprawy.
04
Punkty kontrolne w budowie
Dojazd gotowy na dostawy
- Co sprawdzamy
- nośność i zagęszczenie podbudowy, przejezdność trasy dla transportu ciężkiego oraz zgodność zjazdu i zajęcia pasa z zezwoleniem zarządcy.
- Co potwierdza odbiór
- protokół odbioru podbudowy i wyniki badań zagęszczenia.
Nawierzchnia po ciężkich dostawach
- Co sprawdzamy
- przed ułożeniem warstw stan podbudowy po transporcie, rzędne placów i odwodnienie oraz kolizje z sieciami ułożonymi w międzyczasie.
- Co potwierdza odbiór
- protokół stanu podbudowy i dokumenty materiałowe.
Zasady przekazania frontu robót i pełne karty kontroli. Decyzje i uzgodnienia potrzebne dla drogi dojazdowej wymienia katalog dokumentów.
05 / Przygotowanie
Co przygotować przed pierwszą rozmową
Brakujące elementy ustalamy na etapie analizy.
06 / Pytania
Pytania i odpowiedzi
Od czego zależą koszt i czas budowy drogi?+
Od długości i szerokości drogi, nośności gruntu (a z nią tego, czy podłoże trzeba wzmocnić), odwodnienia, liczby sieci w pasie drogowym oraz zgody zarządcy. Przy drodze do biogazowni liczy się też ruch ciężkich pojazdów, od którego zależy konstrukcja nawierzchni.
Dlaczego oświetlenie i sieci planuje się razem z drogą?+
Sieci i kanalizację kablową układa się przed nawierzchnią, a wspólna kolejność robót pozwala uniknąć rozkopywania świeżo wykonanej drogi.